Комплексные системы безопасности с 2008 годаМосква и МОПроектируемУстанавливаемОбслуживаемРемонтируемПн–Пт 9:00–18:00
Автоматизация парковки ФОРТ-СБ в Москве
Автоматический въезд, оплата и контроль транспорта

Автоматизация парковок
в Москве и области

Проектируем парковочную систему под реальный поток автомобилей: въезд и выезд, распознавание номеров, правила доступа, оплату, гостевые сценарии и интеграцию со шлагбаумами.

  • Опыт с 2008 годаВъездные системы и СКУД
  • Проект под объектПо потоку, правилам и задачам
  • Единая интеграцияОборудование и ПО в одной системе
  1. Обследовать парковку
  2. Спроектировать систему
  3. Запустить парковку
01 / СОСТАВ СИСТЕМЫ

Что входит в автоматизацию парковки

Подбираем состав системы под правила объекта и поток транспорта.

Распознавание номеров

Автоматический въезд и выезд по государственному номеру автомобиля.

Шлагбаумы и въезд

Управление въездными и выездными группами по правилам системы.

Идентификаторы доступа

Карты, метки, QR-коды и другие способы идентификации.

Парковочное ПО

Пользователи, права, тарифы, события и отчётность.

Гостевой доступ

Временные разрешения, заявки и сценарии для посетителей.

Интеграции

СКУД, видеонаблюдение, кассы и внешние сервисы.

02 / СЦЕНАРИЙ РАБОТЫ

Как работает автоматизированная парковка

Каждый въезд и выезд проходит по заранее заданной логике.

Система идентифицирует транспорт, проверяет право въезда, управляет шлагбаумом и фиксирует событие.

Правила задаются под объект

Резиденты, сотрудники, гости, подрядчики и платные посетители могут работать по разным сценариям.

01

Въезд и регистрация

  • Распознавание номера или идентификатора
  • Проверка права доступа
  • Открытие въезда
02

Парковочная сессия

  • Фиксация времени въезда
  • Применение правил и тарифа
  • Контроль статуса автомобиля
03

Выезд

  • Проверка разрешения или оплаты
  • Открытие шлагбаума
  • Закрытие парковочной сессии
03 / ИДЕНТИФИКАЦИЯ

Способы въезда и управления парковкой

Можно использовать один способ идентификации или сочетать несколько.

Госномер автомобиля

Камера распознаёт номер и проверяет его в базе.

Карты и метки

Постоянные идентификаторы для сотрудников и резидентов.

QR-коды

Удобный временный доступ для гостей и посетителей.

Номер телефона

Идентификация и сценарии доступа через телефонные сервисы.

Временный доступ

Права на определённый период или одно посещение.

Автоматический выезд

Проверка условий и выпуск автомобиля без участия оператора.

04 / ОБЪЕКТЫ

Для каких объектов подходит автоматизация парковок

Система масштабируется от небольшого въезда до сложного парковочного комплекса.

Бизнес-центры

Сотрудники, арендаторы, гости и служебный транспорт.

→
Жилые комплексы

Жители, гости, сервисные службы и паркинг.

→
Торговые объекты

Клиентская парковка и служебные въезды.

→
Предприятия и склады

Сотрудники, поставщики, подрядчики и грузовой транспорт.

→
Закрытые территории

Контроль въезда на охраняемые и режимные объекты.

→
Платные парковки

Учёт времени, тарифы и автоматическая оплата.

→
Порядок внедрения

Как проходит автоматизация парковки

От обследования до запуска системы на объекте.

  1. 01

    Обследование объекта

    Изучаем въезды, выезды, потоки, сеть и действующее оборудование.

  2. 02

    Проектирование системы

    Определяем архитектуру, сценарии доступа и состав оборудования.

  3. 03

    Подбор оборудования

    Камеры, контроллеры, шлагбаумы, стойки, сеть и серверная часть.

  4. 04

    Монтаж и подключение

    Устанавливаем оборудование и подключаем инфраструктуру.

  5. 05

    Настройка и тестирование

    Настраиваем правила, пользователей, интеграции и проверяем сценарии.

СРОКИ ПОСЛЕ ОБСЛЕДОВАНИЯ

Что влияет на срок внедрения

Срок рассчитывается после проверки объекта и согласования архитектуры.

  • Количество въездов и выездов
  • Состав оборудования
  • Готовность сети
  • Кабельные трассы
  • Интеграции и ПО
  • Сложность сценариев
Стоимость после обследования

От чего зависит стоимость автоматизации парковки

  1. Количество въездных групп

    Количество полос, шлагбаумов и точек контроля.

  2. Способ идентификации

    Номера, карты, QR-коды, телефон или комбинированная схема.

  3. Состав оборудования

    Камеры, контроллеры, сервер, стойки, кассовые и сетевые устройства.

  4. Интеграции

    СКУД, видеонаблюдение, биллинг и внешние системы.

Инженерный подход

Почему автоматизацию парковки доверяют ФОРТ-СБ

с 2008

Опыт с 2008 года

Работаем с системами доступа, въезда и автоматизации.

Решение под объект

Не продаём универсальный комплект — проектируем под реальные процессы.

Интеграция оборудования и ПО

Связываем въезд, идентификацию, сервер и внешние системы.

Масштабирование

Архитектура позволяет развивать систему по мере роста объекта.

05 / РЕЗУЛЬТАТ

Перед запуском проверяем весь сценарий парковки

Тестируем въезд, выезд, идентификацию, права и работу оборудования как единой системы.

Контрольный прогонВъезд, выезд, гостевой сценарий и аварийные режимы
  • Автомобиль распознаётся

    Проверяем выбранные идентификаторы и правила доступа.

  • Шлагбаум работает по сценарию

    Открытие и закрытие соответствуют правилам.

  • События фиксируются

    Въезды и выезды записываются в системе.

  • Гостевой доступ работает

    Проверяем временные и разовые разрешения.

  • Интеграции активны

    Проверяем обмен с внешними системами.

  • Система готова к эксплуатации

    Заказчик получает рабочий сценарий и инструктаж.

После запуска

Техническое обслуживание парковочной системы

Проверяем шлагбаумы, камеры, контроллеры, сервер и сетевую часть.

Обслуживание автоматических парковок →
Единая система объекта

Интеграция с СКУД и видеонаблюдением

Объединяем доступ транспорта и людей в общей архитектуре объекта.

Установка СКУД →
Единая логика доступаТранспорт, сотрудники, гости и события могут работать в общем контуре.
Вопросы и ответы

Частые вопросы об автоматизации парковок

О распознавании номеров, доступе, оплате и интеграции.

Обсудить парковку →
Можно ли въезжать только по номеру автомобиля?

Да. Камера распознаёт номер и система проверяет право въезда в базе.

Можно ли выдавать гостевой доступ?

Да. Доступ можно создавать по времени, номеру автомобиля, QR-коду или другому выбранному идентификатору.

Можно ли использовать существующие шлагбаумы?

Да, если их автоматика и интерфейсы совместимы с проектируемой системой.

Можно ли автоматизировать платную парковку?

Да. Состав проекта зависит от тарифов, способов оплаты и требуемой логики въезда/выезда.

Интегрируется ли парковка со СКУД?

Да. Права сотрудников и транспорта можно объединить в единой логике доступа.

Что происходит при сбое связи?

Сценарий отказоустойчивости проектируем заранее: локальная логика, ручное управление и резервные режимы.

Можно ли добавить новые въезды позже?

Да, если архитектура изначально предусматривает масштабирование.

Есть ли обслуживание после запуска?

Да. Выполняем обслуживание автоматических парковок и въездных систем.

Начнём с параметров объекта

Получите расчёт автоматизации парковки

Расскажите о количестве въездов, потоке транспорта и нужных способах доступа.

  • Уточним сценарии парковки
  • Предложим архитектуру и оборудование
  • Подготовим предварительный расчёт
+7 (905) 515-97-97Предварительная консультация — бесплатно
Я даю согласие на обработку персональных данных

Условия обработки данных изложены в Согласии и Политике обработки персональных данных.

Можно прикрепить фотографию въезда, оборудования или места проведения работ.